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如设置的格栅在两层以上,层与层之间应错缝。大面积铺设后,要整体调整其平直度。当填盖一层土后,未碾压前,应再次用人工或机具张紧格栅,力度要平均,使格栅在土中为绷直受力状态。双向土工格栅填料的选择:填料应按设计请求选取。理论证明,除冻结土、沼泽土、生活渣滓、白垩土、硅藻土外均可用做填料。但砾类土和砂类土力学性能稳定,受含水量影响很小,宜优先选用。填料粒径不得大于15cm,并留意控制填料级配,以保证压实重量。久性承载的地基。生产的双向塑料土工格栅,广泛应用在公路、铁路、机场跑道的基础隔离,聚丙烯双向土工格栅是以聚丙烯(PP)为原料,经塑化挤出板材、冲孔、加热、纵向拉伸、横向拉伸而成。适用于大面积性承载的地基增强。
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施工人员知道缺乏关于土工格栅资料在高速公路上的铺设,其的规划请求自身对比严厉,但一些施工人员对土工格栅的功能和施工工艺知道缺乏,为了省时,省工以及省料,通常不按原先的规划进行施工,随意修正或撤销土工格栅的运用,从而使XX高速公路的施工质量下降,不能得到有用的确保。施工工艺欠缺因为大多数的高速公路施工人员未受过专业的公路施工教学,关于新资料的施工工艺也把握缺乏,如对土工格栅的搭接施工上,存在不到位的景象。这首要是因为厂家出产的土工格栅受尺寸的约束,其宽度通常为一米到两米不等,这就请求其在铺设较宽的路基时要有必定的搭接宽度。但施工人员因为把握的施工工艺缺乏,在操作中通常疏忽这一点,过长搭接会糟蹋,搭接缺乏或没有搭接又容易呈现薄弱点而使两者别离,下降了土工格栅的功能效果。
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双向拉伸塑料土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强,大型机场、停车场、码头货场等 性承载的地基补强。双向土工格栅的优点:1.双向土工格栅用于增大路(地)基的承载力,延长路(地)基的使用寿命。2.双向土工格栅用于防止路(地)面塌陷或产生裂纹,保持地面美观整齐。3.双向土工格栅用于施工方便,省时,省力,缩短工期,减少维修费用4.双向土工格栅用于防止涵洞产生裂纹。5.双向土工格栅用于增强土坡,防止水土流失。6.双向土工格栅用于减少垫层厚度,节约造价。7.双向土工格栅用于支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境.双向土工格栅施工要点1、施工场地:要求压实平整、呈水平状、尖刺突起物。2、格栅铺设:在平整压实的场地上,安装铺设的格栅其主要受力方向(纵向)应垂直于路堤轴线方向,铺设要平整,无皱折,尽量张紧。
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